Rambla Domingo
Para rodar sin reloj. Sillín ancho, manillar relajado y un andar suave que invita a tomarlo con calma.
Color
Envío a todo México · 30 días de prueba · Garantía Rambla 2 años. Precios de muestra (demo).
- Sillín de gel extra ancho con resortes
- Manillar swept-back para una postura erguida y relajada
- Asistencia suave: empieza a rodar sin tirones
- Batería integrada al cuadro para una línea limpia
- Estética cruiser vintage que enamora a primera vista
El placer de ir despacio
No todos los trayectos son para llegar rápido. La Rambla Domingo es una invitación a soltar el reloj: a rodar por el malecón al atardecer, a dar la vuelta de más por el parque, a llegar al café de siempre sin haber tenido prisa. Es la cruiser de nuestra familia, y nació para los paseos que no piden destino.
Todo en ella está pensado para la comodidad. El sillín de gel extra ancho con resortes absorbe los baches del empedrado, el manillar swept-back te mantiene erguido y sin tensión en los hombros, y la asistencia suave del motor de 250 W acompaña tu pedaleo sin sobresaltos. La batería va integrada en el cuadro, así que la silueta queda limpia y con ese aire vintage que hace que la gente voltee a verla.
La Domingo no busca récords; busca momentos. Con hasta 75 km de autonomía puedes encadenar paseos durante toda la semana y recargarla con calma el fin. Es, sencillamente, la forma más amable de redescubrir tu ciudad: sin gasolina, sin prisa y a tu propio ritmo.
Hecha para tomarlo con calma
Comodidad absoluta
Sillín de gel extra ancho con resortes y puños ergonómicos. Tus paseos largos se sienten como un sillón rodante.
Andar suave
Asistencia progresiva del motor de 250 W: arranca sin tirones y mantiene un pedaleo relajado y silencioso.
Hasta 75 km por carga
Batería integrada de 11 Ah para encadenar paseos toda la semana y recargar con calma el fin de semana.
Estilo que enamora
Líneas cruiser vintage, manillar swept-back y batería oculta en el cuadro. Una bici para presumir despacio.
Ficha técnica
| Cuadro | Aluminio, estilo cruiser, tubo superior bajo |
|---|---|
| Horquilla | Aluminio rígido con geometría relajada |
| Sillín | Gel extra ancho con resortes (muelles dobles) |
| Manillar | Swept-back con puños ergonómicos |
| Motor | 250 W, asistencia suave (40 Nm) |
|---|---|
| Batería | 36 V · 11 Ah, integrada al cuadro |
| Autonomía | Hasta 75 km (modo Eco) |
| Carga | ~3.5 h en enchufe doméstico |
| Niveles de asistencia | 3 (Eco · Paseo · Confort) |
| Pantalla | Display compacto integrado al manillar |
| Transmisión | Shimano 7 velocidades |
|---|---|
| Frenos | Disco mecánico, rotores de 180 mm |
| Rodada | 26" con llanta balloon de banda ancha |
| Luces | Faro delantero LED y reflectante trasero |
| Peso | 14 kg con batería |
|---|---|
| Peso máximo del ciclista | 120 kg |
| Soportes | Pata lateral reforzada, anclaje para canasta |
| Estilo | Cruiser vintage, pintura mate cálida |
Geometría y tallas
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura recomendada | 1.54–1.66 m | 1.65–1.76 m | 1.75–1.86 m | 1.85–1.96 m |
| Stack | 600 | 618 | 636 | 654 |
| Reach | 360 | 372 | 384 | 396 |
| Tubo del sillín | 420 | 460 | 500 | 540 |
| Altura del manillar | 1010 | 1030 | 1050 | 1070 |
| Distancia entre ejes | 1120 | 1130 | 1140 | 1150 |
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